Túnel Hugonote

Solución de túnel inteligente mejora la experiencia de conducción y genera ahorro de energía, mantenimiento y costes

El Túnel Hugonote habilita una ruta a través de las montañas Toitskloof que separan Paarl y Worcester en Cabo Occidental, Sudáfrica. Este túnel viario de 3,9 km de longitud es el más largo de Sudáfrica y tiene 11 km menos que la ruta sobre la montaña, reduciendo el tiempo de viaje y proporcionando un trayecto más seguro. Según el tránsito medio diario anual (TMDA), más de 12.000 vehículos atraviesan el túnel cada día.  

La iluminación original con tubos fluorescentes, que estaba en servicio desde la apertura del túnel en marzo de 1988, se había quedado obsoleta y la Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica (SANRAL) decidió sustituirla. El requisito era una solución completa de diseño, suministro e instalación, que incluía un sistema de gestión de la iluminación que redujera los costes operativos y, a la vez, prestara un servicio mucho mejor a los usuarios.

Encargaron a Schréder, en asociación con Phoenix Contact, la entrega de la solución de iluminación. Se instalaron más de 6.200 luminarias LED energéticamente eficientes, gestionadas mediante el sistema de control ATS, para iluminar este túnel bidireccional.
 

Luminaria para túnel personalizada mejora la visibilidad con menos energía 

Dada la particular configuración del túnel, desarrollamos una luminaria LED personalizada para la iluminación principal del túnel que aportaría la línea continua de luz requerida, y garantizaría una visibilidad excelente en todo el túnel. 
Con nuestro software avanzado de cálculo de la luminancia, analizamos todos los aspectos del entorno del túnel para proporcionar el nivel de luminancia adecuado en todas las zonas. Durante el estudio, calculamos el número de luminarias, así como su orientación, para crear una curva lo más cercana posible a la curva normativa CIE y conseguir una instalación de iluminación económica y eficiente.
Se instalaron más de 6.000 de estas luminarias para túnel de la más avanzada tecnología, fabricadas en aluminio para resistir el agresivo entorno del túnel. Se equiparon con diversas ópticas para garantizar una distribución fotométrica perfecta en todas las zonas del túnel. En efecto, estas crean una uniformidad general en todo el pavimento de carretera de más del 85%, y una uniformidad longitudinal de más del 95%.
Dotadas de LED blancos de última generación, emiten una luz blanca brillante y nítida, con excepcional reproducción del color para optimizar la percepción visual de los conductores, resaltando cualquier posible obstáculo y aumentando la seguridad del túnel. 
 

Seguridad mejorada en entradas críticas del túnel

Se suministraron más de 200 luminarias OMNISTAR para cumplir con los requisitos de alta luminancia para las zonas críticas de entrada. Estas tienen visibilidad mejorada, eliminando el efecto de agujero negro que se produce al aproximarse a un túnel por el contraste con el sol, para garantizar la seguridad de los conductores que entran en el túnel. 
 

Calidad sin concesiones a lo largo del tiempo

Como las luminarias de los túneles están sometidas a menudo a vibraciones, emisiones de vehículos, residuos en suspensión e incluso filtraciones de agua, todas las luminarias se han controlado exhaustivamente en laboratorios acreditados para garantizar la excelencia del diseño. Resistirán las rigurosas condiciones del entorno del túnel y garantizarán una emisión de luz de alta calidad mantenida en el tiempo. 
 

ATS para una iluminación de túnel inteligente

Todas las luminarias se controlan con la solución avanzada para túneles (ATS), un sistema de control desarrollado en colaboración con Phoenix Contact, para gestionar fácilmente todos los parámetros de iluminación del túnel de forma remota.  

Esta herramienta innovadora se adapta constantemente a los niveles de luz en función de las condiciones específicas del túnel, como la meteorología, modo diurno, modo nocturno, mantenimiento y entradas de sensores de emergencia. Adaptando la luz al uso real del túnel, el consumo de energía se reducirá todavía más. 

El sistema controla también los niveles de luz mediante una función de emisión de flujo luminoso constante (CLO), que tiene en cuenta la depreciación lumínica y por la suciedad para garantizar unas condiciones de conducción seguras y confortables. 

Este sistema inteligente monitoriza permanentemente el consumo de potencia e informa de cualquier fallo eléctrico o de comunicación del BUS para optimizar la eficiencia operativa. 
 

Una instalación relámpago

Dada la densidad de tráfico diario, era importante para la SANRAL minimizar los cierres del túnel y aliviar la congestión de tráfico sobre la montaña, así que tuvimos que garantizar la entrega a tiempo del proyecto. 

Gracias a la facilidad de la instalación «plug and play» de las luminarias y de los cables de alimentación y control, equipados con conectores rápidos, todo se hizo con eficiencia y sin contratiempos.

El sistema ATS integró el estudio de iluminación del túnel, y el sistema de BUS industrial permitió la asignación automática individual de direcciones, con lo que el proceso de puesta en marcha fue breve, ahorrando un tiempo y unos recursos preciosos durante la instalación. 

La instalación de iluminación entera se completó en unos impresionantes 48 días. 
 

Túnel seguro, confortable y sostenible

Nuestra estrecha colaboración con Phoenix Contact dio como resultado una iluminación de túnel inteligente que 

  • mejora la experiencia de conducción;
  • aumenta el rendimiento operativo;
  • reduce los costes de energía y mantenimiento;
  • disminuye las emisiones de CO2. 

Estamos encantados de haber contribuido a garantizar un Túnel Hugonote seguro, confortable, sostenible y moderno para los próximos 30 años.

N1 - Paarl
Western Cape
Sudáfrica

Cliente

South African National Roads Agency Limited (Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica, SANRAL)

Socio(s)

Phoenix Contact
LEAD Engineering Projects